Hei acolo, colegi pasionați de mașini! În calitate de furnizor de lanțuri de sincronizare și curele, am văzut partea mea corectă de probleme ale motorului cauzate de centurile de sincronizare rupte. Astăzi, mă voi scufunda în modul în care o centură de distribuție ruptă vă poate încurca motorul.
În primul rând, să vorbim despre ce face o centură de sincronizare. Într -un motor, centura de distribuție este ca conductorul unei orchestre. Sincronizează rotația arborelui cotit și a arborelui cu came. Arborele cotit este responsabil de transformarea mișcării în sus - și - în jos a pistoanelor în mișcare de rotație, în timp ce arborele cu came controlează deschiderea și închiderea valvelor motorului. Această sincronizare este crucială, deoarece supapele trebuie să se deschidă și să se închidă la momentul potrivit pentru a lăsa în aer amestecul de combustibil și pentru a expulza gazele de evacuare.
Când o curea de distribuție se rupe, tot iadul se dezlănțuie în motor. Prima problemă majoră este pierderea sincronizării între arborele cotit și arborele cu came. Deoarece centura nu mai este acolo pentru a le menține în sincronizare, arborele cu came se poate opri să se întoarcă în timp ce arborele cotit continuă să se rotească. Acest lucru poate duce la ciocnirea pistoanelor și a supapelor. Vedeți, în unele motoare, pistoanele și valvele ocupă același spațiu în camera de ardere în momente diferite. Când calendarul este oprit din cauza unei centuri rupte, pistoanele pot trânti în valvele deschise.
Această coliziune este un dezastru pentru motor. Supapele se pot îndoit, ceea ce înseamnă că nu se vor sigila corect. Dacă supapele nu sigilează, amestecul de aer - combustibil nu se va arde eficient, iar gazele de evacuare se pot scurge înapoi în motor. Ventilele îndoite pot provoca, de asemenea, pierderi de compresie. Compresia este ceea ce oferă puterea motorului tău. Când se pierde compresia, motorul dvs. va funcționa dur, va pierde puterea și poate chiar să se oprească.
Pistoanele pot, de asemenea, să bată. S -ar putea să se înnebunească sau să se crătească de la lovirea valvelor. Un piston deteriorat nu se poate mișca lin în cilindru, ceea ce perturbă în continuare funcționarea motorului. Poate provoca vibrații excesive și, în cazuri severe, motorul se poate confunda complet. Odată ce un motor se prinde, este de obicei o reparație foarte scumpă sau chiar o scriere - oprită.
O altă consecință a unei centuri de distribuție rupte este perturbarea sistemelor de injecție și aprindere a combustibilului. Motoarele moderne se bazează pe momentul precis pentru injecția de combustibil și aprinderea. Când centura de distribuție se rupe, unitatea de control a motorului (ECU) își pierde referința pentru calendarul corect. Acest lucru poate duce la injectarea combustibilului la momentul nepotrivit, iar bujii aruncau în momentul greșit. Drept urmare, motorul nu va funcționa corect. S -ar putea să experimentați incendii, în cazul în care amestecul de aer - combustibil nu se aprinde corect într -unul sau mai mulți cilindri. Incendiile pot provoca o economie de combustibil precară, emisii crescute și daune suplimentare ale convertorului catalitic în timp.
Acum, să vorbim despre cum puteți spune dacă centura de distribuție este pe cale să se spargă. Există câteva semne de avertizare la care ar trebui să te uiți. Unul dintre cele mai frecvente semne este un zgomot de bifare sau zgâlțâit care vine din motor. Acest zgomot poate fi cauzat de o centură de distribuție liberă sau uzată. Dacă auziți acest zgomot, este o idee bună să vă verificați centura de distribuție cât mai curând posibil.
Un alt semn este performanța slabă a motorului. Dacă motorul dvs. pierde puterea, funcționează dur sau are probleme de pornire, s -ar putea datora unei probleme cu centura de distribuție. De asemenea, s -ar putea să observați că motorul dvs. folosește mai mult combustibil decât de obicei. Acesta ar putea fi rezultatul motorului care nu funcționează eficient din cauza problemelor de sincronizare.
În calitate de lanț de sincronizare și furnizor de centuri, știu cât de important este să folosești piese de înaltă calitate. De exemplu, oferimCererea de distribuție cauciuc V - Centură 46 și 47 dinți pentru ridicarea Nissan Navarra. Această centură este fabricată din cauciuc de înaltă calitate și este proiectată pentru a rezista rigorilor funcționării motorului. Este esențial să alegeți o curea de distribuție care să fie compatibilă cu motorul dvs. și să fie construită pentru a dura.
Întreținerea regulată este, de asemenea, esențială pentru prevenirea defecțiunilor centurii de distribuție. Majoritatea producătorilor recomandă înlocuirea centurii de distribuție la un anumit kilometru sau vârstă. Acest lucru se datorează faptului că, în timp, centura poate să -și urmeze, să -și cruțe sau să -și piardă tensiunea. Prin înlocuirea centurii de distribuție, așa cum este recomandat, puteți evita daunele costisitoare și catastrofale pe care o poate provoca o curea ruptă.
Deci, ce ar trebui să faci dacă centura de distribuție se rupe? Ei bine, primul lucru este să nu mai conduci imediat. Continuarea conducerii cu o centură de distribuție ruptă nu va provoca decât mai multe daune motorului. Apoi, faceți -vă vehiculul remorcat către un mecanic calificat. Mecanicul va trebui să inspecteze motorul pentru a determina amploarea daunelor. În unele cazuri, dacă daunele sunt minore, este posibil să poată înlocui centura de distribuție și piesele deteriorate. Cu toate acestea, dacă daunele sunt severe, este posibil să analizați o revizuire majoră a motorului sau o înlocuire.
În concluzie, o centură de distribuție ruptă poate avea un impact devastator asupra motorului. Poate provoca deteriorarea valvei și a pistonului, poate perturba sistemele de injecție și aprindere a combustibilului și poate duce la o performanță slabă a motorului. În calitate de furnizor de lanțuri de sincronizare și curele, vă recomand cu tărie să acordați atenție semnelor de avertizare și să înlocuiți centura de distribuție în conformitate cu recomandările producătorului. Dacă sunteți pe piață pentru o nouă centură de sincronizare, v -am acoperit cu produse de înaltă calitate, precumCererea de distribuție cauciuc V - Centură 46 și 47 dinți pentru ridicarea Nissan Navarra.
Dacă sunteți interesat să cumpărați lanțuri de cronometrare sau centuri pentru vehiculele dvs., nu ezitați să vă adresați. Suntem întotdeauna aici pentru a vă ajuta să găsiți piesele potrivite pentru motorul dvs. și să răspundeți la orice întrebări pe care le puteți avea.
Referințe
- Manual de inginerie auto
- Manuale de mecanică a motorului